¿Cuál es el porcentaje ideal de mantenimiento?
Los neumáticos requieren de un mantenimiento normalmente correctivo, aunque también existe el mantenimiento preventivos para ellos, la pregunta es ¿Cuándo necesitan uno u otro?
El mantenimiento correctivo consiste en cambiar los neumáticos por unos nuevos antes de llegar a una profundidad del dibujo de 1,6 mm que se considera como el mínimo legal.
El preventivo se basa en la vida en años de un neumático, haga kilómetros o no los haga, un neumático se va degradando con el tiempo, hasta el punto de no solo perder sus propiedades si no de poder causar un accidente.
El equilibrio óptimo está en un 80% de Mantenimiento Preventivo y un 20% de Mantenimiento Correctivo ✅🚗
Ofrecemos una variedad de servicios a través de nuestras 3 sucursales
Car Service & Lubricentro Godoy
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